2020年7月7日-而第三相的負荷為平均負荷的情況下線損增量較大;當一相負荷輕,兩相負荷重的情況下 用電器不工作或機器燒壞。三相電是三根火線相對零線每相有220V電2014年1月24日-怎樣解決三相力矩電動機發熱問題檢查一下三相是否平衡轉子是否掃鏜.氣隙量,,,力矩電機選型得當是會保持正常溫升的。如果非制造原因,基本發熱原因有第2用鉗形電流表測量3相電流看是多少,超不超額定電流,再看3相電流平衡不,在一個聽電機的聲音,軸承有問題電機也會超負荷,造成發熱,注意要把電機和減速機分開實驗電機哦

2007年12月18日-按照三種情況來分析(三相不平衡度為r): ①一相負荷重、一相負荷輕,第3相為平均負荷: 磁滯和渦流在鋼鐵構件內發熱,造成配電變壓器散熱條件降低,溫升第三相電發熱,電動機運行時,軸承外圈允許溫度不應超過95℃,如果超過這個值是電動機軸承溫度過高,也稱電動機軸承發熱。軸承發熱是電動機常見的故障之一。輕則使潤滑脂2011年10月11日-三相電機發熱的原因很多,具體情況具體分析,如果是新的電機除了漆包線質量,還有定子鐵芯、轉子、鼠籠條、軸承以及金加工的質量問題,判斷分析這些問題需

2012年8月24日-三相異步電動機,運行發熱問題 10 電機是18.5kw的,用星三角啟動,空載運行都良好但是一旦有負載運行溫度可達7、8十攝氏度,運行電流22.0A感覺也不是過載2013年8月23日-三相異步電動機,運行發熱問題電機是18.5kw的,用星三角啟動,空載運行都良好但是一旦有負載運行溫度可達7、8十攝氏度,運行電流22.0A感覺也不是過載了,想