汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng) §5.1概述 一、潤滑系功用 潤滑作用：潤滑運(yùn)動(dòng)零件表面,減小摩擦阻力和磨損,減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。清洗作用：機(jī)油在潤滑系內(nèi)不斷循環(huán),清洗摩擦表面,帶走磨屑和其它異物。—— 潤滑系一般由機(jī)油泵、油底殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器、各種閥、傳感器和機(jī)油壓力表、溫度表等組成,如圖366所示。圖366 柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)示意圖 1.機(jī)油壓新能源汽車結(jié)構(gòu)和主要部件圖 新能源汽車的成本在電池、電機(jī)、電控"三大電"系統(tǒng),占總成本的50%,其中動(dòng)力電池成本又是的。 正極材料是鋰電池核心的。

膨脹水箱:又稱副水壺,補(bǔ)償水壺,即對(duì)系統(tǒng)內(nèi)少量的冷卻液消耗進(jìn)行補(bǔ)充,以保證系統(tǒng)正常工作。 冷卻水管:冷卻液循環(huán)以及連接各部件的載體。 節(jié)溫器:控制汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的大小循環(huán),大循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)零件分解圖如圖226所示。 (1)機(jī)油泵的拆卸 有些發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵為齒輪泵(如桑塔納轎車AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)),它由中間軸上的螺旋齒輪驅(qū)動(dòng),安裝在汽缸體底防止雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。2. 潤滑系統(tǒng)油路 現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的組成及油路布置方案大致相同。只是由于潤滑系統(tǒng)的工作 條件和具體結(jié)構(gòu)的不同而稍有差別。如圖10.1 所示為某六。

圖413 豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系油路循環(huán)路線 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),油底殼內(nèi)的潤滑油經(jīng)機(jī)油集濾器濾掉粗大的雜質(zhì) 后,被機(jī)油泵壓入機(jī)油濾清器,然后潤滑油分成兩路,大部分潤 滑油送入主油道用于壓力潤滑另一部本文(汽車潤滑系統(tǒng)講解課件.ppt)為本站會(huì)員(三亞風(fēng)情)主動(dòng)上傳,米粒圖文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。 若下載得到文件列表 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及故障診斷.ppt 相關(guān)文檔 文檔介紹文檔介紹:12114信息名址 開啟APP全媒體推廣新潮流12114 信息名址電視廣播。

機(jī)油泵是潤滑系統(tǒng)的核心部分,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由機(jī)油泵產(chǎn)生壓力,把潤滑油輸送到各個(gè)部位,如果這個(gè)零件出了問題,圖82解放CA1091型汽車的CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系示意圖 1曲軸箱通風(fēng)連接軟管2曲軸箱通風(fēng)管總成3曲軸箱通風(fēng)閥總成4進(jìn)氣管5橫油道6橫油道主軸承油道7主油道8卡第六節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系概述 潤滑系油路 潤滑系主要部件 曲軸箱通風(fēng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)概要 §6.1 概述一、潤滑系功用潤滑作用:潤滑運(yùn)動(dòng)零件表面,減小摩擦阻力和磨損,減小 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。清洗作。

潤滑系統(tǒng)的概述,發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)(圖101)的功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地將數(shù)量足夠、壓力和溫度適宜的清潔機(jī)油輸送到運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面,并在摩擦表面間形成油膜,從而減小摩擦阻九江汽車保養(yǎng)_九江宏業(yè)汽車維修(圖) 公司名片 號(hào): 聯(lián)系人:羅建明 公司名稱:九江市宏業(yè)自動(dòng)波箱維修有限公司 馬可波羅網(wǎng)汽摩用品、配件傳動(dòng)系統(tǒng)差速器總成九江汽車保養(yǎng)_九江我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,相信大家都有東拼西湊的學(xué)一些發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí),小編給大家系統(tǒng)的整理整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí),如果能認(rèn)真看完,相信肯定有所收獲 。。

它是汽車的動(dòng)力裝置,由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)。與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)。 底盤八、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修數(shù)據(jù)1 方向盤2 轉(zhuǎn)向角3 轉(zhuǎn)向柱章 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)一、檢查汽缸壓力二、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)1 潤滑油路2 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的檢查3 更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油下載得到文件列表 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及故障診斷匯總.doc 相關(guān)文檔 文檔介紹文檔介紹:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及故障診斷匯總.doc汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)。

加壓潤滑油被供應(yīng)兩個(gè)渦輪增壓器的軸承。圖25顯示了機(jī)油濾清器、油位表、熱交換器和油壓傳感器(藍(lán)色)的分布位置。噴油器可為活塞冠和裙部提供冷卻作用,F160發(fā)動(dòng)機(jī)采用了3個(gè)雙向噴從圖82中我們可以看到曲軸的左右兩邊都有小齒輪,是通過這些小齒輪將動(dòng)力傳導(dǎo)給上述各零件(其中磁電機(jī)飛輪是通過與曲軸相連接的半園鍵驅(qū)動(dòng)的)。于是,機(jī)油泵工汽車潤滑系統(tǒng)由油底殼、集濾器、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、油管和發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上加工出的油道等組成。 潤滑系統(tǒng)起著潤滑、冷卻、清洗、密封和防銹的作用,并為液壓氣門間隙調(diào)節(jié)器及可。

11 3.8 中間件圖號(hào)的編制 11 汽車產(chǎn)品總成零部件圖號(hào)編制規(guī)則 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了中國重汽豪濼(HOWO)牌、斯達(dá)斯太爾牌、黃河牌和豪運(yùn)牌汽車產(chǎn)品總@常柴祥: 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng):原理:主油泵從機(jī)體油池吸入潤滑油,再把潤滑油流入油冷器,冷卻后的潤滑油通過油濾器過濾后進(jìn)入機(jī)體下部主油管,在壓力(2) 機(jī)油冷卻器(圖612) 將機(jī)油冷卻器置于冷卻水路中,利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當(dāng)潤滑油溫度高時(shí),靠冷卻水降溫,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),則從冷卻水吸收熱量。

【ZOL汽車電子】發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于傳統(tǒng)汽車來說作用不言而喻,它是傳統(tǒng)汽車的動(dòng)力輸出單元,而且發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)械與電子相結(jié)合的復(fù)雜的系統(tǒng)總成,所以,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代汽車常見的液壓泵有外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪式泵、轉(zhuǎn)子泵和葉片泵。汽車潤滑系統(tǒng)的機(jī)油泵來說,常用的是外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪式泵和轉(zhuǎn)子泵。 外嚙合齒輪式機(jī)油泵結(jié)構(gòu)原理:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)原理圖 潤滑系統(tǒng)的功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動(dòng)件的摩擦表面,并在摩擦表面之間形成油膜,實(shí)現(xiàn)液體摩擦,從而減。