2016年10月15日-9 張洪;賀永軍;劉梅;;露天煤礦剝離半連續(xù)開(kāi)采工藝系統(tǒng)及其應(yīng)用的研究[J];露天采礦技術(shù);2013年01期 10 董萬(wàn)江,賀全超,蔚國(guó);淺談露天煤礦半連續(xù)開(kāi)采2010年9月15日-本書(shū)系統(tǒng)地論述了露天煤礦半連續(xù)開(kāi)采工藝中的破碎機(jī)選型,破碎站系統(tǒng)及作業(yè)方式,半 《露天采礦技術(shù)》 本書(shū)為采礦職業(yè)技能培訓(xùn)教材,是參照采礦行業(yè)職

2010年10月15日-【摘要】:介紹了應(yīng)用自移式破碎機(jī)的露天礦半連續(xù)工藝的特點(diǎn),給出了半連續(xù)工藝的工 1 李新春;張幼蒂;;基于綜合化人工智能技術(shù)的露天采礦工藝優(yōu)化決2013年10月15日-礦山與機(jī)械版MINGININDUSYTR半連續(xù)露天采礦工藝唐光榮備制造廠商的代表近80人參加了此次會(huì)議。1簡(jiǎn)述目

2015年8月15日-消除臺(tái)階深孔爆破時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到MMD全移動(dòng)破碎站半連續(xù)工藝系統(tǒng)在東露天礦安 《露天采礦技術(shù)》(CN:/TD)是一本有較高學(xué)術(shù)價(jià)值的大型雙月2009年10月15日-14 李克民;斌;張幼蒂;邊樹(shù)興;黃月軍;楊云浩;露天礦半連續(xù)工藝系統(tǒng)的應(yīng)用研究[A];現(xiàn)代化露天開(kāi)采與可持續(xù)發(fā)展——全國(guó)露天采礦技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[

露天采礦,用一定的開(kāi)采工藝,按一定的開(kāi)采順序,剝離巖石、采出礦石的方法。簡(jiǎn)介?用一定的開(kāi)采工藝,按一定的開(kāi)采順序,剝離巖石、采出礦石的方法。露天開(kāi)采工藝,按作業(yè)的連續(xù)性,分間斷式、連續(xù)式和半連續(xù)式,見(jiàn)附表。間斷式開(kāi)采工藝適用于各種 詳情;;簡(jiǎn)介 - 采礦方法 - 工藝及設(shè)備2015年10月15日-17 陳杏平;劉煜;趙洪澤;高文明;;單斗—卡車(chē)—簡(jiǎn)約式破碎站半連續(xù)工藝研究[J];露天采礦技術(shù);2012年06期 18 張大省,何進(jìn)章;"PTA工藝半連續(xù)直接酯化制

2015年10月15日-17 陳杏平;劉煜;趙洪澤;高文明;;單斗—卡車(chē)—簡(jiǎn)約式破碎站半連續(xù)工藝研究[J];露天采礦技術(shù);2012年06期 18 張大省,何進(jìn)章;"PTA工藝半連續(xù)直接酯化制2006年10月15日-【摘要】:半連續(xù)工藝已成為露天礦剝采工藝的一個(gè)重要技術(shù)發(fā)展方向。隨著國(guó)際原油價(jià) 9 思文;張緒杰;宋玉金;;露天礦邊坡穩(wěn)定性的安全因素分析及防

2005年10月15日-9 張幼蒂;李克民;尚濤;楊云浩;;露天礦拉斗鏟倒堆剝離工藝系統(tǒng)的優(yōu)化決策[A];現(xiàn)代化露天開(kāi)采與可持續(xù)發(fā)展——全國(guó)露天采礦技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];年10月15日-【摘要】:介紹了應(yīng)用自移式破碎機(jī)的露天礦半連續(xù)工藝的特點(diǎn),給出了半連續(xù)工藝的工 1 李新春;張幼蒂;;基于綜合化人工智能技術(shù)的露天采礦工藝優(yōu)化決

是結(jié)合鵝卵石物料性質(zhì)以傳統(tǒng)的破碎設(shè)備研發(fā)而成。由于鵝卵石物料性質(zhì)特征,能擔(dān)任破碎大勝的設(shè)備—鵝卵石破碎機(jī)。例如,當(dāng)連桿折斷時(shí),可以采用直接焊接2010年9月15日-本書(shū)系統(tǒng)地論述了露天煤礦半連續(xù)開(kāi)采工藝中的破碎機(jī)選型,破碎站系統(tǒng)及作業(yè)方式,半 《露天采礦技術(shù)》 本書(shū)為采礦職業(yè)技能培訓(xùn)教材,是參照采礦行業(yè)職

露天采礦半連續(xù),2008年10月3日-半連續(xù)露天采礦工藝 【摘要】: 正 1簡(jiǎn)述目前,發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)采用汽車(chē)—半移動(dòng)破碎機(jī)—膠帶運(yùn)輸機(jī)的半連續(xù)開(kāi)采工藝。這種工藝技術(shù)含量高,既可發(fā)揮汽車(chē)運(yùn)