2006年11月1日-【摘要】:在山區(qū)高速公路的建設(shè)中,往往會(huì)遇到缺乏天然砂和粉煤灰等資源的情況。為了利用當(dāng)?shù)赜邢薜馁Y源,配制出優(yōu)質(zhì)的混凝土,我們以機(jī)制砂混凝土為研究機(jī)制砂混凝土質(zhì)量控制和天然砂混凝土質(zhì)量控制的過程基本一樣,主要是對(duì)內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量的控制,內(nèi)在質(zhì)量主要在于原材料的質(zhì)量及配合比實(shí)施過程控制質(zhì)量。外觀質(zhì)量在

機(jī)制砂混凝土中有石粉,可以降低混凝土拌合物離析和泌水的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槭劭梢晕栈炷林械挠盟?無形中增加了混凝土的單方用水量,所以石粉含量越高,混凝土的粘度越2017年5月23日-如何控制機(jī)制砂混凝土的質(zhì)量控制機(jī)制砂混凝土的質(zhì)量的措施如下:利用機(jī)制砂澆筑的混凝土的優(yōu)點(diǎn)有很多,如混凝土的和易性強(qiáng),強(qiáng)度大。機(jī)制砂混凝土的質(zhì)量

2013年2月19日-其中對(duì)機(jī)制砂的級(jí)配要求與天然砂的相同,但由于機(jī)制砂棱角性較多,顆粒表面粗糙,因此按照天然砂的級(jí)配要求來控制機(jī)制砂的級(jí)配,往往配制不出工作性良好的與天然砂混凝土相近,但機(jī)制砂混凝土的擴(kuò)展度及倒置坍落度桶排空時(shí)間都明顯比天然砂混凝土要差;機(jī)制砂混凝土比天然砂混凝土更易液化,機(jī)制砂混凝土澆筑應(yīng)適當(dāng)縮短振搗時(shí)

2017年9月8日-據(jù)報(bào)道,貴州六盤水的北盤江大橋,使用了叫「機(jī)制砂自密實(shí)混凝土」的「智能」混凝土。它具有高流動(dòng)性和良好的抗離析泌水能力,能夠僅依靠自身重力而無需機(jī)制砂石粉含量對(duì)水泥拌合物性能的影響:通過水泥的試驗(yàn)、砂漿試驗(yàn)、混凝土試驗(yàn)用機(jī)制砂配制混凝土與天然砂無大的區(qū)別,一般來講,混凝土拌合物之所以能在輸送管中順利流