水泥混凝土路面粗集料技術(shù)要求表4-豆丁網(wǎng)閱讀文檔2頁(yè)-上傳時(shí)間:2011年8月31日應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈,符合規(guī)定級(jí)配,細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。細(xì)集料的技術(shù)要求及級(jí)配范圍應(yīng)符合表6和表7的規(guī)定。細(xì)集料的技術(shù)要求表6項(xiàng)目技術(shù)要求顆粒集配見表7含
水泥混凝土路面粗集料技術(shù)要求表4-道客巴巴閱讀文檔100積分-上傳時(shí)間:2012年6月15日水泥混凝土路面粗集料技術(shù)要求表4項(xiàng)目顆粒級(jí)配壓碎指標(biāo)值針、片狀顆粒含量硫化物及硫酸鹽含量折算為3含泥量沖洗法技術(shù)要求見表5
水泥混凝土路面與瀝青路面粗集料技術(shù)指標(biāo)的對(duì)比研究百度文庫(kù)閱讀文檔5頁(yè)-2下載券-上傳時(shí)間:2010年12月10日路面粗集料技術(shù)指標(biāo)的對(duì)比研究上傳于|暫無(wú)評(píng)價(jià)|0人閱讀|0次下載|文檔簡(jiǎn)介|舉報(bào)文檔原?材?料?性?質(zhì)?對(duì)?道?路?混?凝?土?耐?久?性?能?及
公路工程中水泥混凝土用粗集料壓碎值與瀝青路面用粗集料壓碎值1個(gè)回答-提問(wèn)時(shí)間：2012年10月1日答案：答:水泥混凝土用粗集料的壓碎值是測(cè)定碎石或卵石抵抗壓碎的能力,間接地推測(cè)其相應(yīng)的強(qiáng)度,適用于對(duì)水泥混凝土用粗集料品質(zhì)的鑒定;而瀝青路面用粗集料的壓碎值
水泥混凝土路面與瀝青路面粗集料技術(shù)指標(biāo)的對(duì)比研究.本文上閱讀文檔30積分-上傳時(shí)間:2012年7月1日粗集料的壓碎值、堅(jiān)固性、針片狀含量三項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),有效防止和減少瀝青路面因石料質(zhì)量臨界指標(biāo)過(guò)低造成的早期破損。關(guān)鍵詞:水泥混凝土路面;瀝青路面;壓碎值;壓碎指標(biāo);堅(jiān)固
經(jīng)驗(yàn)交流:城市道路水泥混凝土路面粗集料抗折強(qiáng)度分析探討-中華考2009年7月13日-摘要:本文結(jié)合筆者多年市政道路施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),簡(jiǎn)要介紹了城市道路混凝土路面發(fā)生斷裂破壞的主要原因,并通過(guò)具體試驗(yàn),從混凝土粗集料粒徑、
水泥混凝土路面粗集料的粒徑不大于多少(施工)好搜問(wèn)答1個(gè)回答-提問(wèn)時(shí)間：2013年11月22日答案：碎礫石不得大于26.5，碎石不得大于31.5，礫石不宜大于19.0，鋼纖維混凝土粗骨料粒徑不宜大于19.0
粗集料對(duì)水泥混凝土路面使用壽命的影響-路橋施工-筑龍路橋市政論壇發(fā)貼時(shí)間：2013年12月25日粗集料對(duì)混凝土路面耐用性的影響之大,可從下面的例子中看出來(lái):1988年,美國(guó)對(duì)45個(gè)州的水泥混凝土道路進(jìn)行了使用壽命的調(diào)查,結(jié)果表明:其平均壽命僅為20.5年。文章認(rèn)為1:
水泥混凝土路面與瀝青路面粗集料技術(shù)指標(biāo)的對(duì)比研究-豆丁網(wǎng)閱讀文檔上傳時(shí)間:2014年6月28日粗集料技術(shù)指標(biāo)的對(duì)比研究李紅1,傅智2(11北京建筑工程學(xué)院北京市;21交通部公路科學(xué)研究所北京市)摘要:通過(guò)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》
粗集料級(jí)配及路面施工工藝對(duì)水泥混凝土路面劈裂抗拉強(qiáng)度的影響-閱讀文檔上傳時(shí)間:2013年11月20日影響鉆芯劈裂強(qiáng)度的主要因素,而施工過(guò)程中混凝土振搗密實(shí)程度和攪拌時(shí)間是影響劈裂強(qiáng)度的主要因素,關(guān)鍵詞粗集料級(jí)配施工工藝劈裂強(qiáng)度彎拉強(qiáng)度在對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行
水泥混凝土路面集料指標(biāo)百度文庫(kù)閱讀文檔3頁(yè)-免費(fèi)-上傳時(shí)間:2011年6月10日粗集料級(jí)別應(yīng)不低于級(jí),無(wú)抗(鹽)凍要求的三、四級(jí)公路混凝土路面,碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用級(jí)粗集料。有抗(鹽}凍要求時(shí),級(jí)集料吸水率不應(yīng)大于1.0%.級(jí)集料吸水率
粗集料對(duì)水泥混凝土路面使用壽命的影響百度文庫(kù)閱讀文檔4頁(yè)-2下載券-上傳時(shí)間:2010年12月10日認(rèn)識(shí)影響其使用壽命的主要因素并在建設(shè)過(guò)程中給予充分重視是十分必要的。本文著重說(shuō)明粗集料對(duì)混凝土路面使用壽命的重要作用。關(guān)鍵詞水泥混凝土路面使用壽命粗集料
再生粗集料在水泥混凝土路面中的應(yīng)用研究-道客巴巴閱讀文檔免費(fèi)-上傳時(shí)間:2013年7月19日萬(wàn)方數(shù)據(jù)第9期肖建莊,等:再生粗集料在水泥混凝土路面中的應(yīng)用研究1工程概況試點(diǎn)工程位于上海市,由于原道路的絕大部分路段破損較為嚴(yán)重,道路的平整度較差,雨后嚴(yán)重積水
用于水泥混凝土路面的粗集料,其技術(shù)指標(biāo)要求不包括()。好搜問(wèn)答1個(gè)回答-提問(wèn)時(shí)間：2015年5月20日答案：【答案】【答案解析】本題考點(diǎn)是粗集料技術(shù)指標(biāo)。水泥混凝土路面的粗集料的技術(shù)指標(biāo)有碎石壓碎指標(biāo)(%)、卵石壓碎指標(biāo)(%)、堅(jiān)固性(按質(zhì)量損失計(jì)%)、針片狀顆
粗集料級(jí)配及路面施工工藝對(duì)水泥混凝土路面劈裂抗拉強(qiáng)度的影響-為揭示不同因素對(duì)水泥混凝土路面劈裂抗拉強(qiáng)度的影響.本文通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)修筑試驗(yàn)路,粗集料級(jí)配及路面施工工藝兩個(gè)重要因素對(duì)路面混凝土劈裂抗拉強(qiáng)度的影響進(jìn)行了試驗(yàn)研
水泥混凝土路面病害處治及技術(shù)要求百度文庫(kù)閱讀文檔11頁(yè)-1下載券-上傳時(shí)間:2012年2月23日集料嵌鎖法、刨挖法、設(shè)置傳力桿等方法。①集料嵌鎖法。集料嵌鎖法適用于中輕交通量,按無(wú)配筋的水泥混凝土路面的接縫處理。其方法:在需修的混凝土路面位置,平行于縮縫畫
瀝青路面用粗集料壓碎值試驗(yàn)-豆丁網(wǎng)閱讀文檔4頁(yè)-上傳時(shí)間:2013年1月9日1目的與適用范圍1.1集料壓碎值用于衡量石料在逐漸增加的荷載下抵抗壓碎的能力,是衡量石料力學(xué)性質(zhì)的指標(biāo)。1.2本指標(biāo)鑒定公路路面基層、底基層及瀝青面層的粗集料品
水泥混凝土路面與瀝青路面粗集料技術(shù)指標(biāo)的對(duì)比研究-《公路》2001問(wèn)題的提出高速公路瀝青混凝土路面的早期破損和水泥混凝土路面的快速斷板破壞問(wèn)題已經(jīng)成為公路交通行業(yè)內(nèi)外共同關(guān)注的重大質(zhì)量難題。專家們經(jīng)常關(guān)注的之一是剛、
對(duì)水泥混凝土用粗集料壓碎值相關(guān)關(guān)系式的淺論-道客巴巴閱讀文檔1000積分-上傳時(shí)間:2012年6月5日橋梁檢測(cè),評(píng)定,加固與防震減災(zāi)技術(shù)論壇對(duì)水泥混凝土用粗集料壓碎值相關(guān)關(guān)系式的淺論陳寶強(qiáng)1孫衍鵬2張樹和2強(qiáng)21.山東省濰坊市公路管理局,山東濰坊2.山東恒建工程監(jiān)理
2011年二級(jí)建造師水泥混凝土路面的施工要求習(xí)題及答案中大網(wǎng)校2011年5月1日-11.用作路面的水泥混凝土拌合物每立方米水泥用量不應(yīng)小于()。.3208.300.280.27012.水泥混凝土面層組成材料中,粗集料粒徑碎石不應(yīng)
公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范道客巴巴閱讀文檔400積分-上傳時(shí)間:2011年5月7日公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范總則總則1.0.1為適應(yīng)公路建設(shè)和交通運(yùn)輸發(fā)展的需要,提高我國(guó)公路水泥混凝土路面簡(jiǎn)稱混凝
關(guān)于水泥混凝土路面配合比設(shè)計(jì)的粗集料問(wèn)題-砂石|集料試驗(yàn)檢測(cè)發(fā)貼時(shí)間：2008年6月4日《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》第3.3.1條(第8頁(yè))粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石。
建筑道路與橋梁工程用石料的技術(shù)性質(zhì)-豆丁網(wǎng)閱讀文檔7頁(yè)-上傳時(shí)間:2012年2月11日粗集料壓碎值水泥混凝土路面用粗集料的壓碎值指標(biāo)試驗(yàn)方法(0-1994)與前述普通混凝土相同。二、瀝青路面用粗集料壓碎值瀝青路面用粗集料壓碎值指標(biāo)的測(cè)定
公路工程中,粗集料級(jí)配標(biāo)準(zhǔn)橋涵規(guī)范和路面施工規(guī)范里面都有對(duì)粗集.1個(gè)回答-提問(wèn)時(shí)間：2013年4月26日答案：實(shí)際使用時(shí)主要看工程施工的具體位置,如果是橋涵施工,查橋涵規(guī)范;如果是瀝青路面,查《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》;如果是水泥混凝土路面,查《水泥混凝土路
舊路面水泥混凝土再生集料在公路基層中的應(yīng)用-道客巴巴閱讀文檔999積分-上傳時(shí)間:2012年6月18日路面板塊再生集料的性能分析.獲取再生集料穩(wěn)定碎石基層的性能。并通過(guò)試驗(yàn)路段的鋪筑.得到再生集料加工工藝及控制方法。關(guān)鍵詞舊水泥混凝土再生基層應(yīng)用對(duì)于舊水泥混
高標(biāo)號(hào)混凝土石灰?guī)r碎石壓碎值指標(biāo)研究報(bào)告-豆丁網(wǎng)閱讀文檔26頁(yè)-上傳時(shí)間:2013年11月29日粗集料壓碎值試驗(yàn)有兩個(gè)方法標(biāo)準(zhǔn):一個(gè)是用于公路工程水泥混凝土粗集料壓碎值試驗(yàn)方法0315;另一個(gè)是用于公路工程瀝青路面及基層中的粗集料壓碎值試驗(yàn)方法0316。
水泥混凝土路面粗集料的粒徑不大于多少(施工)1個(gè)回答-提問(wèn)時(shí)間：2014年4月11日答案：碎礫石不得大于26.5，碎石不得大于31.5，礫石不宜大于19.0，鋼纖維混凝土粗骨料粒徑不宜大于19.0
水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-豆丁網(wǎng)閱讀文檔24頁(yè)-上傳時(shí)間:2011年9月30日橋面鋪裝矩形或異形混凝土預(yù)制塊面層二級(jí)及二級(jí)以下公路橋頭引道沉降未穩(wěn)定段、服務(wù)區(qū)停車場(chǎng)水泥混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)采用28天齡期的彎拉強(qiáng)度。各交通荷載等級(jí)要求的
普通路面水泥穩(wěn)定碎石基層集料顆粒液限及塑性指數(shù)為多少好搜問(wèn)答1個(gè)回答-提問(wèn)時(shí)間：2013年7月7日答案：一般都是6左右
水泥混凝土路面與瀝青路面粗集料技術(shù)指標(biāo)的對(duì)比研究-道客巴巴閱讀文檔750積分-上傳時(shí)間:2014年5月19日公路005年11月第11期文章編號(hào):中圖分類號(hào):文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:水泥混凝土路面與瀝青路面粗集料技術(shù)指標(biāo)的對(duì)比研究
碾壓混凝土基層的技術(shù)應(yīng)用-豆丁網(wǎng)閱讀文檔12頁(yè)-上傳時(shí)間:2012年11月21日摘要:實(shí)踐證明,在高等級(jí)公路尤其是重交通路段上,現(xiàn)有的半剛性基層材料,不足以適應(yīng)交通發(fā)展的要求,需要采用新的強(qiáng)度更高的基層材料,以保證路面的使用品質(zhì)。而碾壓混凝土路
08水泥砼路面面層施工組織設(shè)計(jì)-道客巴巴閱讀文檔400積分-上傳時(shí)間:2012年12月14日水泥砼路面面層施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)1.七甸街道辦事處起點(diǎn)社區(qū)居委會(huì)《七甸社區(qū)居委會(huì)村內(nèi)道路改造工程招標(biāo)文件》。.國(guó)家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程《砼路面
水泥混凝土路面集料指標(biāo)-豆丁網(wǎng)閱讀文檔上傳時(shí)間:2013年1月8日7.5473.56.5粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、碎卯石和卵石,并應(yīng)符合下表的規(guī)定。高速公路、一級(jí)公路,二級(jí)公路及有抗(鹽)凍要求的三、四級(jí)公路混凝土路面使
2013年一級(jí)建造師:水泥混凝土路面材料要求2013年2月20日-1.粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石,并應(yīng)符合表4206-4的規(guī)定。高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路及有抗(鹽)凍要求的三、
水泥混凝土路面病害處治及技術(shù)要求-道客巴巴閱讀文檔500積分-上傳時(shí)間:2012年6月9日的嚴(yán)重裂縫可采取全深度補(bǔ)塊。全深度補(bǔ)塊可分為集料嵌鎖法、刨挖法、設(shè)置傳力桿等方法。①集料嵌鎖法。集料嵌鎖法適用于中輕交通量按無(wú)配筋的水泥混凝土路面的接縫