城市化：經濟和社會發展的必由之路（上） 老甘 草根網

2013年1月26日 中國目前的城市化水平是34%,正處在城市化中期加速發展階段,我國城鎮建設力度不斷加大,城市化的水平和質量明顯提高,城市化已經成為我國 

李奇霖:中國城鎮化還有多大空間?觀點頻道金融界

2018年7月31日 中期（人口城鎮化30%~70%）：工業基礎比較雄厚,經濟實力明顯增強,農村勞動生產率提高,剩余勞動力轉向工業,城市人口比重快速突破50%, 

中國城市化進程（社會學名詞）_百度百科

從十九世紀下半葉,到二十世紀中葉,由于受到世界列強的侵略,以及受到軍閥割據的困擾,導致中國城市化的發展不均衡。自50年代中期以后建立了城鄉二元分割的 

城市化與我國新成長階段 中國社會發展研究網

城市化進程達到中期階段. 改革開放后我國的城市化進程大體可以劃分為. 三個階段：. 階段是 年。這一個階段是以"非. 農化"為主要特征的。隨著家庭聯 

中國城市化模式的反思與轉變 中國社會科學院城市發展與環境研究所

2009年7月10日 注:本文是國家社會科學基金項目"我國城鎮化進程與發展模式轉變研究"(編號: 06CJY013)的成果。 . 世紀90年代后已進入中期發展階段,而資源利用.

我國城市化水平繼續提高 國家統計局

2001年3月27日 九五"期間我國城市化水平又有提高,城市繼續發展,城市綜合實力 .. 這無疑將超速度推進城市化,以較短的時間達到發達國家城市化中期發展水平 

中國城市化發展階段的修正及規律性分析

提出了與經濟發展階段和經濟增長階段相適應的城市化發展的四階段論,. 即城市化起步階段. 城市化水平小于. 、 中期階段城市化水平介于. 一. 、 后期階段城市化水平 

城市化是發展的工具 非洲振興 the United Nations

《非洲振興》：非洲快速發展的城市化進程將會帶來哪些影響？非洲是否 重要的是,我們應該采取良好的戰略推進城市化,要有中期規劃,要有長期規劃。這是我們為 

巴西：過度城市化帶來多方面問題_區域發展_中國改革論壇網

2013年12月10日 到了1990年代,巴西的城市化水平達到了70%。也是不到20年時間,巴西走完了從城市化中期到后期的所有過程。這個過程幾乎只相當于發達 

新型城鎮化如何改變"半城市人"的逼仄人生？新華網 新華社

2016年1月27日 如果說,這種制度安排在城市化初期尚有一定的正向收益,那么隨著城市化進入中期階段和城市綜合實力的增強,其對城鄉關系的扭曲,對城市和諧 

「城市化」和「城鎮化」的區別是什么？ 知乎

改革開放以后到90年代中期中國走了一條以小城鎮為主的城市化道路。中國漸進式的改革之路決定了80年代"自下而上"的小城鎮得到快速發展。

中國城市化路徑的困境與抉擇 Paulson Institute

用甚擴建住宅。 另外,中國自上世紀90年代中期以來,. 大量實行退耕還林,導致耕地減少,而. 這卻常常被誤以為是城市化造成的。例. 如2011年審批建設用地57萬 

人口城市化與應對中等收入陷阱

聚產生規模經濟,促進經濟增長；但過度城市化產生失業、貧困及城市內的二元 進入"上中等收入" 國家行列[3],人口城市化水平為49.6%[4],處于城市化的中期階段。

美國如何推進城鎮化建設理論人民網

2012年12月18日 在城鎮化初、中期,美國奉行自由經濟理論,主張由市場自發地調節經濟關系,市場機制在美國城鎮化和城市發展的過程中起主導作用。加之政治體制 

20 世紀80 年代中期以來中國城市的發展 人口與經濟

摘要: 本文對20 世紀80 年代中期以來中國城市的增長狀況以及城市發展中所存在 城市的發展是城市化的一個重要組成部分。20 世紀70 年代末、80 年代初改革開放 

美國如何推進城鎮化建設理論人民網

2012年12月18日 在城鎮化初、中期,美國奉行自由經濟理論,主張由市場自發地調節經濟關系,市場機制在美國城鎮化和城市發展的過程中起主導作用。加之政治體制 

浙江人口城鎮化及城鎮規模分布研究 浙江省統計局 浙江省人民政府

建國以來浙江城鎮化進程曲折發展,改革開放前城鎮化水平波動. 頻繁,但整體水平較低；改革開放后城鎮化水平不斷提升,當前處于. 中期加速階段。浙江省已形成較為 

金融支持新型城鎮化的模式研究 中國銀行保險監督管理委員會

化中期,建設發展速度快、人口轉移規模大,需要大量資金投入。 中期. 后期. 圖1：城鎮化進程的三個階段. 二是大城市優先發展理論。以區位理論為代表,核心觀點是 

城市化 MBA智庫百科

(1)動力機制的內涵指在城市化的過程中,能夠推進城市化進程的各種力量及其之間的 (2)發展階段——工業化中期以後,城市化加速,城市化水平由30%持續上升 

城市化 MBA智庫百科

(1)動力機制的內涵指在城市化的過程中,能夠推進城市化進程的各種力量及其之間的 (2)發展階段——工業化中期以后,城市化加速,城市化水平由30%持續上升 

城市化 MBA智庫百科

(1)動力機制的內涵指在城市化的過程中,能夠推進城市化進程的各種力量及其之間的 (2)發展階段——工業化中期以后,城市化加速,城市化水平由30%持續上升 

中國西部地區城市化戰略 中國科學院

初期向高速發展的中期過渡時期, 也. 面臨著城市化的高速發展階段。 西部產業業結構遠遠落后于產. 業產值結構, 說明其城市化滯后于工. 業化和經濟發展階段。

李奇霖:中國城鎮化還有多大空間?觀點頻道金融界

2018年7月31日 中期（人口城鎮化30%~70%）：工業基礎比較雄厚,經濟實力明顯增強,農村勞動生產率提高,剩余勞動力轉向工業,城市人口比重快速突破50%, 

中國區域城市化模式研究 全國哲學社會科學規劃辦公室

城市是整個區域的,但是對區域的輻射能力非. 常有限,整個區域的發展處于傳統農業社會狀態。 當城市人口比重處于30% —70% 時為城市化. 發展的中期階段。

巴西：過度城市化帶來多方面問題 chinaup.com

50年代以來,巴西的工業化進展迅速。60年代70年代中期的十余年,巴西經濟增長速度年均超出10%,創造了的"巴西奇跡"。在工業化的帶動下,巴西的城市化