【新聞看點】高鐵負債驚人為何再砸8000億？ 白象工程 大紀元

2018年8月22日 中共自稱是要拉動地方經濟。但體制內人士、上海金融與法律研究員傅蔚岡質疑,用高鐵拉動欠發達地區的地方經濟,成本是不是過于昂貴？

南方 【鐵軌上的中國】高鐵西行記

2015年10月1日 高鐵經濟學：看得見的和看不見的: 所謂高鐵拉動經濟,從地域看,其實拉動的 德國鐵路公司考慮采購中國高鐵: 德國鐵路公司11月16日表示,采購 

高鐵發展與中國經濟奇跡_姚樹潔_新浪博客

2015年1月28日 建一條高鐵,拉動一方經濟,此言不虛。 世界上一次性建成里程長的高鐵——蘭新高鐵. 2014年12月26日,蘭新高鐵全線貫通。全長1776公里的蘭 

高鐵經濟_百度百科

高鐵經濟"是泛指依托高速鐵路的綜合優勢,促使資本、技術、人力等生產要素,以及 高鐵使城市群間人流、物流效率與質量將大幅度提高,拉動沿線經濟和城市群的 

中國516 座高鐵站建成后,發改委警示地方債務風險_商業_好奇心日報

2018年5月10日 四年前,中國高鐵通車運營里程已經超過1.1 萬公里,占據全球半壁江山。累計投資超過5 萬億元。一個傳統的觀點是高鐵拉動沿線城市經濟發展。

高鐵站建設有了新指南_ 解讀_中國政府網

2018年5月9日 高鐵的發展,不僅帶動了投資增長和裝備制造水平的提升,更便捷了各地交通聯系,有力地拉動了區域經濟發展。不過,高鐵站的建設和開發過程中, 

中國獨特的高鐵經濟學 FT中文網

2018年8月17日 這違背了高速鐵路的基本經濟學,即高鐵在相對較短的距離內穿過人口密集 . 的作用,通過基建拉動內需服務中國經濟,以保持悅目的經濟增長率。

高鐵：自主技術推動產業發展 中國

2018年3月3日 如今,中國高鐵憑借技術、安全可靠、性價比高,成為了中國制造 幅度提高,拉動沿線經濟和城市群的區域聯系,帶動相互間的經濟發展。

【新聞看點】高鐵負債驚人為何再砸8000億？ 白象工程 大紀元

2018年8月22日 中共自稱是要拉動地方經濟。但體制內人士、上海金融與法律研究員傅蔚岡質疑,用高鐵拉動欠發達地區的地方經濟,成本是不是過于昂貴？

中國大力發展高鐵,真的可以達到發展經濟的目的嗎？ 知乎

高鐵對經濟發展的意義是改變了中華大地自古以來"財"與"才"的流向。 .. 世行以2010年為基數,對高鐵拉動和溢出效應的計算表明,京滬線對濟南、 

為了拉動經濟,一國可否無限修基建？ 品蔥 在自由的陽光下各抒己見

高鐵、高速、大橋,也是一個道理。 這些大型基建并沒有那么多的使用 . 現在回到這個問題：為了拉動經濟,一國可否無限修基建？ 基于以上對經濟本質的理解,可以 

高鐵站建設有了新指南（銳財經） 人民日報海外版人民網

2018年5月9日 高鐵的發展,不僅帶動了投資增長和裝備制造水平的提升,更便捷了各地交通聯系,有力地拉動了區域經濟發展。不過,高鐵站的建設和開發過程中, 

拉動中國經濟三駕馬車：從投資、出口、消費到養老、醫療、教育？_李光斗

2018年7月20日 有投入才有產出,投資放緩勢必影響中國經濟增長。 拉動中國經濟三駕馬車：從投資、出口、消費到養老、. 在中國經濟發展的過程中,高鐵是繞不過的 

高鐵發展與中國經濟奇跡_姚樹潔_新浪博客

2015年1月28日 建一條高鐵,拉動一方經濟,此言不虛。 世界上一次性建成里程長的高鐵——蘭新高鐵. 2014年12月26日,蘭新高鐵全線貫通。全長1776公里的蘭 

中國大力發展高鐵,真的可以達到發展經濟的目的嗎？ 知乎

高鐵對經濟發展的意義是改變了中華大地自古以來"財"與"才"的流向。 .. 世行以2010年為基數,對高鐵拉動和溢出效應的計算表明,京滬線對濟南、 

中國高鐵：用增動力為經濟添活力 國家知識產權局

2017年12月27日 自主知識產權改善高鐵體驗,高鐵開通拉動區域經濟發展. "4個小時可以乘高鐵從西安到成都,以前乘汽車快也要十幾個小時,高鐵不僅速度 

以高鐵投資穩定經濟增長中國社會科學網

2016年12月2日 未來高鐵投資是否能夠進一步緩解宏觀經濟的下行壓力,可以從區域經濟增長的實踐角度,對依靠高鐵投資拉動經濟的增長作用機理進行較為細致的 

發揮高鐵集裝箱多式聯運的經濟拉動作用2018年第8期群眾網

2018年4月23日 江蘇省"十三五"國民經濟和社會發展規劃明確提出,構建內暢外聯的復合運輸通道,以樞紐型經濟作為經濟發展的重要抓手。以.

建高鐵"致富"？這些沿線城市的命運改變了嗎虎嗅網

2018年6月4日 在以投資拉動型經濟增長模式下,總能不斷聽到的一句話是：要想富,先修路。因此,中國修路總里程毫無懸念地成為全球。其中高鐵總里程要占 

高鐵經濟 MBA智庫百科

高鐵的建設將促進城市之間的經濟聯系和優勢互補,有利于區域內資本、技術、人力資源的快速流動,從而使城市群間人流、物流效率與質量將大幅度提高,拉動沿線 

以高鐵投資穩定經濟增長中國社會科學網

2016年12月2日 未來高鐵投資是否能夠進一步緩解宏觀經濟的下行壓力,可以從區域經濟增長的實踐角度,對依靠高鐵投資拉動經濟的增長作用機理進行較為細致的 

運營3年如何實現盈利？——京滬高鐵帶來的啟示_要聞_新聞_中國政府網

2015年1月25日 鐵路,尤其是高鐵,建設投資大,回報周期長,世界上絕大多數的高鐵都在 收獲財富的,不僅僅是鐵路企業,京滬高鐵對沿線經濟的拉動作用巨大。

京津列車換復興號打造高鐵經濟圈武清購物小鎮或成贏家_產經_

2018年8月1日 京津列車換復興號打造高鐵經濟圈武清購物小鎮或成贏家 為"復興號"后,游客出行更方便快捷,對于拉動消費促進經濟發展有著巨大的作用。

星觀點·取消高鐵計劃的經濟考量 觀點 星洲網Sin Chew Daily 星洲日報

2018年5月31日 支持取消隆新高鐵的聲音,認為以解決國債問題和搞好經濟為優先,但也有 國陣政府之前所落實的大型計劃包括隆新高鐵在拉動國內建筑業方面有 

高鐵經濟 MBA智庫百科

高鐵的建設將促進城市之間的經濟聯系和優勢互補,有利于區域內資本、技術、人力資源的快速流動,從而使城市群間人流、物流效率與質量將大幅度提高,拉動沿線