大功率液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)

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摘要: 本實(shí)用新型涉及一種船舶用大功率液壓驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器,包括全回轉(zhuǎn)本體、槳軸、槳葉和導(dǎo)流管,其特征在于:全回轉(zhuǎn)本體由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),全回轉(zhuǎn)本體的下方設(shè)有轉(zhuǎn)舵體,槳而奧德賽的底盤(pán)配件中前懸下擺臂使用的是鋁質(zhì)材質(zhì),并且下擺臂一端使用了液壓襯套, 功率轉(zhuǎn)速(rpm): 6400 6400 6400 6400 扭矩(N·m): 243 243 243 243 扭
大功率液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá),【摘要】:本文針對(duì)大功率地環(huán)輸送線的工況要求,研究了電液比例閥的性能和特點(diǎn),設(shè)計(jì)出一套基于大功率液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、電液比例閥控制的液壓系統(tǒng),該系統(tǒng)具有正反轉(zhuǎn)及速度大型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械中的執(zhí)行器大部分由液壓驅(qū)動(dòng),其中走行及作業(yè)等大功率液壓泵/馬達(dá)在系統(tǒng)中占有很大的比例,大功率液壓泵/馬達(dá)的性能直接影響著系統(tǒng)的靜、動(dòng)態(tài)性能和工
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