南廣高速鐵路跨桂、粵兩省區(qū),始于廣西南寧的南寧東站,經廣西貴港、梧州,廣東云浮、肇慶、佛山廣州的廣州南站,線路全長577.1公里,其中廣西境內349.8公里,廣東境內227.3公里,全線設車站23座,設計速度250km/h。南廣高鐵于2008年11月9日舉行 詳情>>工程概況 項目前期 建設過程 全部記者昨日從有關部門獲悉,南廣高鐵繼國家發(fā)改委於上月正式批復『新建南寧廣州鐵路 南廣鐵路與貴廣鐵路在佛山境內將並軌運行,並且規(guī)劃在佛山建設新三水站和新佛山站。

受業(yè)主*委托,招標網于2019年02月19日發(fā)布中標公告:廣州南高鐵工務段(GN) —南廣、貴廣佛山段配合大機作業(yè)工程1競價結果。 請中標單位及時與業(yè)主相關負責人聯(lián)系,及時簽佛山段拆遷量的確不小,佛山西站干脆不建好過,建好去廣州南站的道路行了,感覺去南站還方便過去西站,而且未來車次也多過佛山西,這個是省錢省時的一個好辦法,為了給個面

近日有消息稱由于鐵道部融資困難,廣東高鐵項目大面積停工。昨日,記者走訪貴廣南廣高鐵佛山段,部分施工現(xiàn)場如跨穗鹽路斜拉橋項目現(xiàn)場等確實有停工現(xiàn)象,也有標段處于半貴廣高速鐵路(GuiyangGuangzhou Highspeed Railway),簡稱貴廣高鐵,又名貴廣客運專線,是中國境內一條連接貴陽市與廣州市的區(qū)際高速鐵路線路呈西北東南走向,為中國"八縱八橫"高速鐵路網蘭(西)廣通道的南端部分。貴廣高速鐵路原名 詳情>>歷史沿革 線路站點 運營情況 全部

南廣 貴廣高鐵佛山段的走向圖,貴廣高速鐵路(GuiyangGuangzhou Highspeed Railway),簡稱貴廣高鐵,又名貴廣客運專線,是中國境內一條連接貴陽市與廣州市的區(qū)際高速鐵路線路呈西北東南走向,為中國"八縱八橫"高速鐵路網蘭(西)廣通道的南端部分。貴廣高速鐵路原名 詳情>>歷史沿革 線路站點 運營情況 全部受業(yè)主*委托,招標網于2019年02月19日發(fā)布中標公告:廣州南高鐵工務段(GN) —南廣、貴廣佛山段更換傷損軌件工程競價結果。 請中標單位及時與業(yè)主相關負責人聯(lián)系,及時簽

從佛山西站廣佛肇城際場往東,通過佛肇南廣聯(lián)絡線借道南廣鐵路,往東位于三眼橋處,通過貴廣南廣高鐵L1、L2聯(lián)絡線接入廣茂鐵路,其中L1線起點于佛山大瀝三眼橋站西頭南廣 詳情>>線路走向 全線站點 運營方式 全部貫徹落實貴廣、南廣高鐵經濟帶合作框架協(xié)議,有效支撐和推動珠江西江經濟帶和泛珠三角區(qū)域合作戰(zhàn)略的深入實施,根據粵桂黔三省(區(qū))合作意愿和需求,以佛山西站樞紐新城為

從佛山西站廣佛肇城際場往東,通過佛肇南廣聯(lián)絡線借道南廣鐵路,往東位于三眼橋處,通過貴廣南廣高鐵L1、L2聯(lián)絡線接入廣茂鐵路,其中L1線起點于佛山大瀝三眼橋站西頭南廣 詳情>>線路走向 全線站點 運營方式 全部