高填方路基土的壓實控制,是一種建筑施工名詞。是為了路基壓實。采用重型擊實隨著大噸位、重型車的發展,輕型擊實試驗已不能適應現代交通的需要。按輕型擊實試驗控制的路基壓實,在重型交通作用下,將繼續被壓實,導致路面變形,甚破壞。對于高填 詳情;;采用重型擊實 - 注意填料選擇 - 幾個碾壓要點 - 關于地基強度2016年5月11日-1.含水量:有些土在一定的壓實功能作用下,只有當其含水量處于含水量時,才能獲得干容重。因此土的含水量是影響土壓實重要因素,土的壓實控制在按2014年9月5日-近幾年來,隨著國家對基礎設施投資力度的加大,高速公路建設也進入了快速發展時期,如何控制砂性土路基壓實度成為路基施工質量控制的.在闡述砂性土力

這是一個關于地基平鋪砂石的相關問題,下面我們來看答案是什么,砂石地基的壓實方法有哪些?A.水撼法B.碾壓法C.平鋪法D.插振法正確答案:ABD 2020年9月24日-碾壓法,碾壓法適宜各類土的壓實;夯擊法,夯擊法適宜各類土的壓實,更適宜砂性土的壓實;振動法,振動法僅適宜砂性土的壓實;綜合法,綜合法是將碾壓法與振動2020年6月24日-砂性土路基壓實度控制 3分 (超過70%的文檔) 115閱讀 3下載 上傳 1頁 收藏 分享 存網盤 舉報 APP 客戶端打開

路基壓實度【degree of compaction】(原:指的是土或其他筑路材料壓實后的干密度與標準干密度之比,以百分率表示。)路基壓實度是路基路面施工質量檢測的關鍵指標之一,表征現場壓實后的密度狀況,壓實度越高,密度越大,材料整體性能越好。 詳情;;簡介 - 檢測方法 - 案例2019年12月15日-在天的碾壓施工中即可達到黏結度的要求,從而保證壓實度達到要求。填筑施工完成之后,需要對砂性土路基進行養護施工,避免水分過度蒸發,達到養護要求