海洋工程自動化
根據國務院學位委員會、教育部2018年4月印發的《專業學位授予和人才培養目錄》船舶電子電氣工程應歸入交通運輸大類(0818),船舶與海洋工程(0824)一級學科,其學大宇造船海洋(山東)有限公司上汽通用東岳汽車有限公司煙臺來福士海洋工程有限公司 斗山工程機械(中國)有限公司 煙臺勝地汽車零部件制造有限公司 道恩集團有限公司 ●工
本專業的培養目標:培養能夠掌握電子技術、電力技術、自動控制技術、電力電子技術、電氣控制技術與計算機應用技術,基礎知識扎實、實踐能力強、綜合素質高、社會該油田的海洋平臺工程的階段將持續到 2022 年,涉及四個固定平臺安裝,之后再安裝第五個。 化挑戰為機遇 Johan Sverdrup 油田的兩個海洋平臺由挪威 Aibel 公司設計和制造。Aibel

招聘崗位:售后工程師 招聘方向:機械類 招聘人數:2 人 招聘專業: 機械設計制造及其自動化、機械工程、機械電子工程、船舶與海洋工程、自動化 錄取途徑: 1、網申投遞簡歷,參加招聘宣講會 2、筆試機械制造及其自動化是機械類專業中比較傳統的專業之一。該專業主要培養掌握機械制造及其自動化相關理論、方法和技能的高素質工程技術人才。 8.汽車工程 汽車工
海洋工程自動化,獲批立項我國海洋工程領域 國家自然科學基金委基礎科學項目 ——多場多體多尺度耦合及其對海工裝備性能與安全的影響機制 海大有著超硬核的辦學實力! ?4月10日下午,習機械設計制造及其自動化: 上海海洋大學"機械設計制造及其自動化"專業設立于1958年,2011年獲得"機械工程"碩士學位點,2018獲"海洋工程與信息"二級學科博士學位授權點。20

江蘇海洋大學 層次本科 學制四年 隨著自動化技術的不斷發展,機器人逐漸成為現代工業生產和服務領域不可或缺的一部分。具備機器人工程專業知識和技能的畢業生有廣泛的業前景,在汽摘要: 隨著各種海洋石油工程裝置以及特種工程船舶的投人使用,海洋工程自動化技術得到飛速發展。本文論述了海洋工程自動化技術的內涵、特征,對國內外發展現狀進
中外)、電氣工程及其自動化(中外)、機械設計制造及其自動化(中外)、船舶與海洋工程(中外),一線段【摘要】:隨著海洋油氣資源勘探開發的深入,與之對應的海洋工程水下焊接質量要求不斷增加,焊接水深逐漸加大,自動化水下焊接技術已逐漸成為海洋工程水下焊接的主
機械設計制造及其自動化專業具有國家機械工程一級學科碩士學位授予點,海洋工程博士學位授予點。專業特色明顯,專業在職教師32人,占全院教師數近50%。其中具有博江蘇海洋大學 層次本科 學制四年 隨著自動化技術的不斷發展,機器人逐漸成為現代工業生產和服務領域不可或缺的一部分。具備機器人工程專業知識和技能的畢業生有廣泛的業前景,在汽
省級特色專業11個:地質學(海洋地質方向)、勘查技術與工程(海洋地球物理方向)、地球信息科學與技術、英語、數學與應用數學、信息與計算科學、物理學、光電信息科學與工程、經江蘇海洋大學的本科專業有機械設計制造及其自動化、計算機科學與技術、測繪工程、化學工程與工藝、漢語言文學、國際經濟與貿易、制藥工程、船舶與海洋工程
海洋工程自動化已成大產業 隨著越來越多海洋石油鉆探裝備和海洋工程船舶投入使用,海洋工程自動化系統制造業已發展成一個規模龐大的產業。目前在這一領域,一些13.由于造船與海洋工程工業是一項周期長、資金密集、科技密集、勞動密集型產業,也催生了對大量高素質的專業技術人才的需求,目前的人才遠達不到市場需求,滿足不
1.1.3 智能船舶系指利用傳感器、通信、物聯網、互聯網等技術手段,自動感知和獲得船舶自身、海洋環境、培養目標:本專業培養具有機械設計、制造、自動化基礎理論知識與實際應用能力,能在機械、汽車、船舶、海洋工程、電子、紡織等現代制造行業,從事機械工程及自動化領域內的產品