也有一些火電廠為了降低廠用電,把一次風(fēng)壓、風(fēng)量保持在一個較低的水平,造成磨煤機(jī)頻繁堵煤,燃燒器噴口燒壞。 大唐戶縣發(fā)電廠通過對各種不同原理的風(fēng)量測量沁北電廠一期工程測風(fēng)裝置主要安裝在磨煤機(jī)入口一次風(fēng)風(fēng)量(6套),二次風(fēng)熱風(fēng)道支管風(fēng)量(12套)燃盡風(fēng)支管風(fēng)量(4套)每套測風(fēng)裝置包括:GDWZL50AF型插入式多喉徑風(fēng)

在啟停機(jī)時主油泵不能提供正常油壓時,給潤滑油系統(tǒng)提供正常油壓,它能提供所有軸承用油。 6、直流潤滑油泵 直流潤滑油泵作為交流潤滑油泵的備用泵,廠電消失或主油泵和交流潤滑油泵故大唐魯北電廠#1、#2機(jī)組鍋爐各臺磨煤機(jī)所用測風(fēng)裝置為GDWZL50AF系列插入式多點多喉徑風(fēng)量測量裝置。選擇#1爐進(jìn)行磨煤機(jī)風(fēng)量測量裝置標(biāo)定試驗。 啟動引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī),將各磨

靖海電廠4號機(jī)組1000MW磨煤機(jī)冷熱風(fēng)控制系統(tǒng)存在問題2.1磨煤機(jī)一次風(fēng)量測量裝置存在問題本廠4號機(jī)組1000MW超超臨界鍋爐磨煤機(jī)一次風(fēng)量測量裝置采用威力巴勻速為使各一次風(fēng)管路風(fēng)量均勻,在風(fēng)管上安裝節(jié)流調(diào)節(jié)裝置,用以分配各一次風(fēng)噴燃器噴口流量,在鍋爐大、小修后對一次風(fēng)管路流量及均勻性進(jìn)行測量和調(diào)整。結(jié)果表明:在同一磨煤機(jī)的各一次風(fēng)

中速磨煤機(jī)進(jìn)口一次風(fēng)量測量裝置的選型 及控制方式 沈 利 (浙江浙能技術(shù)研究院有限公司,浙江杭州310003) 摘 要:中速磨煤機(jī)一次風(fēng)混合風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)量測量裝置布置(2017)02—0027—02 磨煤機(jī) 的風(fēng)量測量和改進(jìn) 方案 陳飛 (大唐淮北發(fā) 電廠,安徽 淮北 235000) 摘要 :采用側(cè)煤倉布局 的制粉 系統(tǒng),因磨 煤機(jī) 的安裝位 置所 限,使磨 煤機(jī)風(fēng)

我司將磨煤機(jī)一次風(fēng)耐磨損風(fēng)速測量裝置歸入防堵耐磨損風(fēng)速檢測一種,此類別中的產(chǎn)品均為我司生產(chǎn)制造的耐磨損型測風(fēng)設(shè)備,主要是應(yīng)用于檢測管路內(nèi)粉煤(煙塵)沖刷的物質(zhì)。可以有效用參照圖1,利用現(xiàn)有的一次風(fēng)量的分析方法,在短時間內(nèi),風(fēng)量取樣裝置測點的一次風(fēng)量可能從89t/h波動122t/h,波動幅度較大,測量結(jié)果與實際的一次風(fēng)量差異較大,準(zhǔn)確

雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)直吹式制粉系統(tǒng) 6.6 雙進(jìn)雙出鋼球磨煤機(jī)半直吹式制粉系統(tǒng) 6.7 其他 7 試驗的組織 7.1 試驗前的準(zhǔn)備 7.2 試驗的進(jìn)行 7.3 試驗原始記錄的整理1#爐C、D磨煤機(jī)入口一次風(fēng)量測量裝置改造 (三)三等獎(30個) 長治莊煤業(yè)有限責(zé)任公司 油桶取油裝置改制 長治莊煤業(yè)有限責(zé)任公司 水倉自動補(bǔ)水裝置改造 長治莊煤業(yè)有限責(zé)

電廠的風(fēng)量測量有很多選擇。通常有以下幾種: ( 1) 機(jī)翼式風(fēng)量測風(fēng)裝置 ( 2) 均速管流量計( 也通常稱為巴類流量計) ( 3) 熱式氣體質(zhì)量流量計 ( 4) 氣體超該型測速元件在唐山某 電廠 300 MW機(jī)組熱二次風(fēng)道及磨煤機(jī)入口混合 風(fēng)道上采用。 2 風(fēng)量測量計算公式型式 通過對多個電廠磨煤機(jī)風(fēng)量測量系統(tǒng)的標(biāo) 定5m/ 磨煤機(jī)入口風(fēng)量計

燃煤鍋爐磨煤機(jī)入口風(fēng)量測量一直是困擾機(jī)組運(yùn)行人員的大難題,口徑大、方管多,流體不對稱,同時安裝直管段嚴(yán)重不足( 見圖 1) 。電廠通過測量火電機(jī)組風(fēng)道的風(fēng)量,可以實現(xiàn)精確的風(fēng)量管[導(dǎo)讀]摘要:結(jié)合潮州發(fā)電廠1000Mw機(jī)組風(fēng)量測量裝置的改造過程,對全截面防堵陣列式風(fēng)量測量裝置的原理、工作特點進(jìn)行了分析,為磨煤機(jī)進(jìn)口一次風(fēng)量測量裝置的設(shè)計、標(biāo)定、安裝提供了

汽溫、汽壓異常對設(shè)備的危害在汽輪機(jī)運(yùn)行中,初終汽壓、汽溫、主蒸汽流量等參數(shù)都等于設(shè)計參數(shù)時,這種運(yùn)行工況稱為設(shè)計工況,此時的效率,所以又稱為經(jīng)濟(jì)工況這個問題很普遍。由于目前常用形式的空預(yù)期總有不同程度的漏灰,所以熱風(fēng)里面都有比較多的灰,而許多差壓式的風(fēng)量測量裝置雖然宣傳上說是有防堵,實際上防堵效果很

同時造成磨煤機(jī)與一次風(fēng)管磨損等問題.為此,電廠一直致力于改造一次風(fēng)量測量裝置,也考慮了多種方案,但效果均不理想.終將測量裝置由混風(fēng)道熱導(dǎo)式氣體流量計改(5)當(dāng)鍋爐已經(jīng)滅火或全部運(yùn)行磨煤機(jī)的多個火檢保護(hù)信號閃爍失穩(wěn)時,嚴(yán)禁投油槍、微油點火槍、等離子點火槍等引燃。當(dāng)鍋爐滅火后,要立即停止燃料(含煤、油、燃?xì)狻⒅品鄯怙L(fēng))供給,嚴(yán)