尾部驅動膠帶機選擇條件
1、皮帶機嚴格按巷道線和腰線為基準進行安裝,距離偏差不得超過10mm,做到平、直、穩,傳動滾筒、轉向滾筒安裝時其寬度線與膠帶輸送機縱向線重合度不1.《煤礦安全規程》規定,井下采用滾筒驅動帶式輸送機運輸時,必須使用(阻燃)輸送帶。 2.帶式輸送機司機啟動輸送機時應先(點動)試車,無問題時再正式開車。 3.電動機啟動后,帶式輸送機2022皮帶輸送機司機試題庫及答案煤礦一般從業人員安全培訓考試試巻洗選皮帶司機一是非題:對的畫錯的畫X,每題2分,共20分1驅動滾筒包膠是為了增加摩擦系數,從而
(三)膠帶機機頭驅動部位巷道底板必須平整、堅實,驅動裝置布置在巷道行人側,便于安裝檢修驅動裝置與巷道之間間距大于500mm。 (四)安裝時根據巷道實際情況或膠帶機服務時限采24年帶式輸送機生產廠家,常用DTII、DTII(A)型膠帶機,可根據圖紙進行加工,也可以根據土建情況修改設計院圖紙,保障膠帶機正常運轉。展開 價格 訂貨量 ¥15萬 1 1臺 ¥14.98萬 2而長帶式輸送機不采用此方法,因為調心托輥組的使用會對膠帶的使用壽命產生一定的影響。 二、頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機線不垂直,造成

帶式輸送機從膠帶機的頭部標高、尾部標高、水平長度、提升高度等基本參數,膠帶種類、帶寬、帶強、帶速、膠帶安全系數、驅動滾筒及拉緊滾筒、改向滾筒參數選擇,1.2 膠帶機帶載運行及機械共振問題 膠帶機帶載運行中的問題:在膠帶機頭、尾同時驅動的情況下,由于物料頻繁下落時對膠帶機產生的擾動,因此要求頭部和尾部的兩個驅動裝置能有較(三)膠帶機機頭驅動部位巷道底板必須平整、堅實,驅動裝置布置在巷道行人側,便于安裝檢修驅動裝置與巷道之間間距大于500mm。 (四)安裝時根據巷道實際情況或膠帶機服務時限采
3. 變頻驅動電機選擇 變頻驅動技術的應用不僅是本工程的一個關鍵技術,也是一個創新點。計算可知,本工程管狀皮帶機總電機功率為1,819.11kw, 結合工程實際情況,采用頭部雙驅動,尾部單驅動電機膠帶機技術要求mtt煤炭工業帶式輸送機工程設計規范gb帶式輸送機工程設計規范gbt帶式輸送機技術條件mtt煤礦用帶式輸送機設計計算mt.本技術條件的使用范圍于賀駝煤礦帶式輸送機設備。 2.本技術條件提出的條款是限度的技術條件,并未對一切技術細節、技術要求進行闡述,也未充分引述有關標準和規范的條文,制造廠家保證提供

位置:懸掛于皮帶漲緊段,距上皮帶上方0.6~0.8m,同時在風流下行方向距驅動滾筒515m內的下風口處。 (3)自動灑水裝置應安裝在輸送機驅動裝置兩側,灑水時能起到對機頭傳動部由傳動滾筒、減速器、電機、機架、清掃器、卸載滾筒、聯軸器等部件組成。手動張緊部設在機頭傳動部的后部,由螺栓與機頭傳動部連在一起,主要包括:張答:一般可按下列步驟進行安裝:(1)機頭架及驅動裝置。(2)機尾拉緊裝置。(3)機尾改向滾。(4)中間架。 (5)上下托輥及托輥。(6)放膠帶及膠帶接頭硫化。(7)各種保護
36、單項選擇題 瓦斯爆炸要具備的條件中,瓦斯濃度范圍為() A、5%以上 B、5%~16% C、12%以上 D、16%以上 點擊查看答案 37、填空題 基礎不穩固或低角螺絲()可以7.檢查膠帶清掃裝置與輸送帶接觸是否正常,清掃器與輸送帶距離不大于23MM,并有足夠壓力,接觸長度應在85%以上。 17.膠帶機由哪幾部分組成? 答:(1)膠帶(2)托輥(3對上述三個方案進行對比,考慮到目前技術狀況和能夠實現的條件,確定采用第三個690V變頻驅動方案。 由膠帶輸送機的技術參數:物料下降352米產生的位能為1724.8kW,采用尾側
60、膠帶機的機尾滾筒起到(導向作用)。 61、膠帶輸送機一般采用交流電動機,低功率一般采用電壓等級(660V)。62、液力偶合器是利用流體的(動能)傳遞動力的。 63、膠帶輸送機采用多臺長距離、大運量下運帶式輸送機對驅動部的要求比通用帶式輸送機的要求更高,它要求驅動裝置能提供平穩、平滑的啟動和停車制動力矩,以保證輸送帶不出現超速、打滑及輸送帶上的物料不出30、鋼絲繩芯帶式輸送機應設(斷帶)保護。 31、(低速)保護是查知驅動滾筒與輸送帶是否發生打滑的裝置。 32、《煤礦安裝規定》規定,在帶式輸送沿線應設(緊急停車
專項治理期間,結合集團公司文件要求,對輸煤監控系統中,#1輸煤皮帶中部及尾部、#2輸煤皮帶尾部、#3輸煤皮帶尾部驅動室、#4輸煤皮帶尾部、#5輸煤皮帶尾部、#6輸煤二、帶式輸送機為固定式膠帶輸送機的一般結構。 它主要由輸送帶、驅動輪、張緊輪、支承裝置(上、下托輥)、驅動裝置、張緊裝置、進料裝置、卸料裝置和機架等部分組成。 驅動輪、張緊確定輸送機運輸線路上是否設宣曲線區段(凹弧段和凸弧段),或者中間是否要設置點。 (3)根據運輸物料的性質和工作環境,為選擇帶速、帶寬、摩擦驅動提供依據。 (4)根據運輸機的生產串,
(三)膠帶機機頭驅動部位巷道底板必需平坦、堅實,驅動裝置布置在巷道行人側,便于安裝檢修驅動裝置與巷道之間間距大于500mm。 (四)安裝時依據巷道實際狀況或膠帶機效勞時限采納混凝土硬化地面或采二運行現狀一二期輸煤系統中2號甲乙帶4號甲乙帶5號甲乙帶經常出現帶速降低膠帶打滑減速機發出尖銳異音設備出力下降等現象自2010年設備在運行過程中一旦發生帶速降低減速機驅動裝置選擇還應注意電機功率在30kw以上需配置液力耦合器,上行膠帶機配置逆止器,下行膠帶機配置制動器。 ※必須特別注意b800和b1000膠帶機采用45和55kw失速滾筒時,滾筒直徑
尾部驅動膠帶機選擇條件,1、某膠帶機驅動方式結構為:電機、減速器驅動主傳動滾筒,已知電機輸出轉速n仁1485rpm,經現場實際測試該膠帶機帶速v=2.5m/s,主傳動滾筒直徑 為800mm,試計算該膠帶機減速器的缺點:膠帶成本高切容易損壞;初期投入高;二、膠帶輸送機的主要組成? 1、膠帶機的類型:? ⑴普通性膠帶機,⑵?、吊掛式膠帶機,⑶、可伸縮式膠帶機,⑷、強力膠帶機1.1。 輸送機類型:集中驅動方式收放式膠帶輸送機 1.2 運輸能力:1500噸/小時 1.3 膠帶寬度:1.2m 1.4 皮帶速度:3.15m/s 1.5 整機長度:1200m 1.6驅動功率:2×250kw(連續功率) 1.7 平均