JB200816水泥混凝土路面碎石化綜合技術(shù)研究 主要完成單位:山東省交通廳公路局 東南大學(xué) 山東省公路建設(shè)(集團(tuán))有限公司 主要完成人:松根,黃曉明,張玉宏,李昶水泥混凝土路面碎石化施工工藝 水泥路面碎石化(Rubblization)是對舊水泥混凝土路面大修或改造的重 要手段.它的工藝原理是將水泥混凝土路面的面板,通過專用設(shè)備一次性破 碎為

42. 簡述舊瀝青路面再生的方法。 (1)現(xiàn)場冷再生法。 (2)現(xiàn)場熱再生法:①整形再生法②重鋪再生法③復(fù)拌再生法。 廠拌熱再生法。 43. 簡述碎石化法施工破碎順序、破碎后的壓實作用。1、高頻共振碎石化技術(shù) 1.1技術(shù)簡介 Rubblization (碎石化)是指利用共振碎石機(jī),通過低振幅(高度為2厘米左右)、高頻率(44赫茲左右)的振動錘對水泥路面進(jìn)行破碎,令原水泥砼路面

一、混凝土路面施工步驟 1.隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大,在這種局勢下,我國公路施工技術(shù)方案不斷得到更新,新型施工技術(shù)的應(yīng)用,有利于突破傳統(tǒng)公路施工的局限性,為5【例題?單選題】水泥路面碎石化施工時,表面凹處在10cm XIOcm以上的應(yīng)利用()找平,以保證加鋪瀝青而層的平整度。 A.瀝青混合料 B.密級配碎石 C.乳化瀝青 D.水泥混凝土 『正確

(2)瀝青碎石路面 (3)瀝青貫入式 (4)瀝青表面處治 2、按組成結(jié)構(gòu)分類 (1)密實—懸浮 (2)骨架—空隙 (3)密實—骨架 3、按礦料級配分類 (1)密級配瀝青混凝土混合料 (2)半開級配瀝青混后一種是磨礦機(jī),是礦石在旋轉(zhuǎn)的時候圓筒內(nèi)受到磨礦的介質(zhì)沖擊和研磨作用從而達(dá)到粉碎。 碎石化前的準(zhǔn)備工作 1, 清楚存在的瀝青面層 在碎石化施工前,應(yīng)清除水泥混凝土路面上的瀝

路面碎石化前清除縫內(nèi)填充物和雜質(zhì),應(yīng)清除水泥混凝土路面上的瀝青修復(fù)材料,同時對全線的排水系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置和修復(fù),并將路兩側(cè)的路肩挖除混凝土路面基層同一高度水泥混凝土路面碎石化技術(shù),要求使用專用的機(jī)械,這些機(jī)械要兼具破碎和碾壓的功能,保證將設(shè)計深度范圍內(nèi)的路面水泥混凝土板塊,進(jìn)行徹底破碎,并在碾壓之,為水穩(wěn)層

現(xiàn)結(jié)合臨沂市蘭山區(qū)朱七路改造工程現(xiàn)場施工情況,談?wù)劼访嫠槭氖┕すに嚭唾|(zhì)量控制。 1路面碎石化的施工工藝及質(zhì)量控制 1.1路面碎石化前的處理 路面碎石化前移除所有將破碎1 路面碎石化的施工工藝及質(zhì)量控制1.1路面碎石化前的處理路面碎石化前移除所有將破碎的混凝土板塊上存在的瀝青罩面和部分瀝青表面修補(bǔ)材料,以便更好的保證路面碎石

混凝土路面礦碎石化,1、 路面碎石化前的處理 路面碎石化清除縫內(nèi)填充物和雜質(zhì),并將路兩側(cè)的路肩挖除混凝土路面基 層同一高度 2、 特殊路段的處理 在路面破碎之前對該工程全線可能存在的嚴(yán)重病6.水泥混凝土路面碎石化綜合技術(shù)研究 完成單位: 山東省交通廳公路局 東南大學(xué) 山東省公路建設(shè)(集團(tuán))有限公司 完成人:松根,黃曉明,張玉宏,李昶,曹茂坤,曹政,張建,孫同波,杜

1.路面碎石化前的處理 路面碎石化清除縫內(nèi)填充物和雜質(zhì)清除水泥混凝土路面上的瀝青修復(fù)材料對全線的排水系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置和修復(fù)將路兩側(cè)的路肩挖除混凝土路面采用"路博士"系列微裂式碎石化機(jī)進(jìn)行舊水泥路面微裂再生,擬達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)是:"板塊穩(wěn)且粗糙"、"表面裂而不碎"。 根據(jù)開裂塊度、凹槽深度、裂縫寬度確定破碎設(shè)備、破碎能量、

路面破碎的形狀必須成"鋸齒"拼圖狀,所有的碎粒處于互相嚙合,未被打亂的狀態(tài),這樣可使交通負(fù)荷向更大的范圍分散碎粒共同"工作或彎曲",將負(fù)荷分散到更大的范圍。經(jīng)過碎石水泥混凝土路面碎石化施工工藝完整水泥混凝土路面碎石化施工工藝完整(完整版資料,可直接使用可編輯,推薦下載)水泥混凝土路面碎石化施工工藝水泥路面碎石化(Rubblization)是對舊水泥

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