尾礦壩 坡比 過陡
大眾寶來 我家的坡比較陡,這兩天下坡的時(shí)候半路總是自動(dòng)剎停,1.2T智行的友友們有遇到這種情況嗎,1、昨天也遇到了。2、可能路不平,有坑洼,前側(cè)雷達(dá)監(jiān)測到障礙坡度——通常把坡面的鉛直高度h和水平寬度l的比叫做坡度(或叫做坡比)用字母i表示。通常使用百分比表示親!您好,很高興為您解答[開心]。親一般土類的坡比不宜陡于1:1.8,軟弱土類不宜陡于1:2施工中除應(yīng)正確確定邊坡,還要進(jìn)行護(hù)坡,以防邊坡發(fā)生滑動(dòng)。土坡的滑動(dòng)一。
如坡比1:3,指坡的垂直高度為1,水平距離為3尾礦庫的縱坡長度通常為50120米為宜,對小型尾礦庫可相應(yīng)變短更多關(guān)于尾礦壩 坡比 過陡的問題堆積壩壩坡過陡會降低壩體的抗滑穩(wěn)定系數(shù),進(jìn)而引起尾礦壩整體滑移,發(fā)生潰壩。李全明等研究發(fā)現(xiàn),擅自加高壩體、改變坡比會降低壩體的穩(wěn)定性,當(dāng)壩高和坡角達(dá)到臨尾礦壩灘頂高程必須滿足生產(chǎn)、防汛、冬季冰下放礦和回水要求。尾礦壩堆積坡比不得陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。此題為判斷題(對,錯(cuò))。 查看答案 如搜索結(jié)果不匹配,請 聯(lián)系老。

過年過節(jié)回老家有山要爬,有個(gè)坡比較陡,坡到平地的過渡沒處理好,下坡上坡轎車開快了會刮前底盤。昨天試駕了宋plus dm i和理想,還看了豐田榮放4插混,理想給人感如果你想擁有一片"私人海灘",只要翻過一座山!!! 因?yàn)榕笥讶ミ^兩次,所以有老司機(jī)帶路。我們爬的坡比較陡,不太好走。還有其他緩一些的,可能需要繞一點(diǎn)路,留給你們自己去探索(爬坡的百度試題 題目土石壩上游壩坡比下游壩坡()。 A. 陡 B. 穩(wěn)定 C. 緩 D. 不穩(wěn)定 相關(guān)知識點(diǎn): 解析 C 反饋 收藏。
什么叫坡度大?是指坡度陡還是緩?瀏覽量:952 匿名用戶 坡度——通常把坡面的鉛直高度h和水平寬度l的比叫做坡度(或叫做坡比)用字母i表示。通常使用百分比表示。下面小編為大家整理2個(gè)寶來車友關(guān)于《寶來1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)爬坡是不是很弱啊,因?yàn)槔霞以谏絽^(qū),坡比較陡,怕爬不上去尷尬了》的建議,具有很好的參考價(jià)值。摘要 親您好很高興為您解答,四川牛背山海拔和泥巴山海拔,四川牛背山海拔坡比較陡,因?yàn)樵诘刭|(zhì)構(gòu)造上屬大渡河背斜。 咨詢記錄 · 回答于 四川牛背山。

一一經(jīng)驗(yàn)算,壩體抗滑穩(wěn)定小安全系數(shù)滿足下表規(guī)定值,但部分標(biāo)高上堆積邊坡過陡,可能出現(xiàn)局部失穩(wěn); 一一壩體浸潤線埋深小于1.1倍控制浸潤線埋深;壩坡抗滑穩(wěn)定的小案例中尾礦庫潰壩事故與壩高的關(guān)系見圖所示。從圖中可以看出,統(tǒng)計(jì)表明,63%的尾礦壩失事是發(fā)生于壩高小于20m的尾礦壩上。國內(nèi)外的尾礦庫事故 尾礦壩的壩體型式對其安全行為有很重要的影響。早百度試題 題目尾礦庫檢測壩的外坡坡比,每100m壩長不少于2處,應(yīng)選在壩高斷面和壩坡較陡斷面。答案: A.正確B.錯(cuò)誤 相關(guān)知識點(diǎn): 解析 A.正確 反饋 收藏。
2、壩坡 壩坡平均坡比應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求實(shí)施,不能過陡或過緩。應(yīng)防止 出現(xiàn)下陡上緩的凸面。上一級子壩的外壩腳應(yīng)自下一級子壩的壩頂內(nèi) 緣起始,即保留每級子壩的讀"等高線地形圖 .完成下列要求.(1)圖中的等高距為 米.(2)等高線疏密可以反映山坡的陡緩.圖中的A坡比B坡 .(3)C處和D處.可能發(fā)育河流的是 .(4)B.C.D.E處.適合攀巖運(yùn)動(dòng)的是哪越大越陡。如坡比1/1,是指水平距離為1,高為1,坡度較陡如1/100坡比,是指水平距離為100,垂直距為1,坡度較緩如1/1000坡比,是指水平距離為1000,垂直距離為1,坡度。
下面小編為大家整理5個(gè)長安CS75PLUS車友關(guān)于《長安CS75 PLUS 75pals.1.5爬陡坡怎么操作的 用什么模式掛什么檔呀 家里老家坡比較陡》的建議,具有很好的參考價(jià)值必須進(jìn)行陡坡路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算的地面橫坡坡比是等于或陡于( )。 單選題 14:11:33 0 151 A.1:3 B.1:5 C.1:4 D.1:2.0參考答案: 查看答案 科目:路基7.2.2檢測壩的外坡坡比.每100m壩長不少于2處,應(yīng)選在壩高斷面和壩坡較陡斷面.水平距離和標(biāo)高的測量誤差不大于10mm.尾礦壩實(shí)際坡比陡于設(shè)計(jì)坡比時(shí),應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性。
分段條帶應(yīng)與壩軸線垂直布置 C 黏土心墻宜土壩殼砂料平起填筑 D 接坡坡比宜陡于1:3 E 靠近建筑物部位宜采用小型機(jī)械或人工夯實(shí) 考點(diǎn) 1F415014土石壩填筑的施工方法 解析 分段通常把坡面的鉛直高度和水平寬度的比叫做坡比 ABC坡比4:3是指BE:AE=4:3 CD坡比1:2是CF:FD=1:2 坡比越大尾礦壩堆積坡比不得陡于()。( ) A. 尾礦壩灘頂 B. 設(shè)計(jì)規(guī)定 C. 安全規(guī)程規(guī)定 4尾礦壩灘頂高程必須滿足生產(chǎn)、防汛、冬季冰下放礦和回水要求。尾礦壩堆積坡比不得陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。
尾礦壩 坡比 過陡,百度試題 題目尾礦堆積壩平均堆積外坡比不得陡于( )。 A.1:2B.1:2.5C.1:3 相關(guān)知識點(diǎn): 解析 C 反饋 收藏尾礦庫事故的主要表現(xiàn)形式為潰壩和尾礦泄漏。導(dǎo)致尾礦庫潰壩和尾礦泄漏事故的因素很多,但它可歸納為:?然因素、設(shè)計(jì)因素、施?因素、管理因素、技術(shù)因素。直接導(dǎo)致尾礦庫事。
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