15千瓦的電機多重 15千瓦的電機多重. 15千瓦的電機多重 展開 我來答 夢想哥nice 展 標記三菱馬達 SFJRV 15KW 4P 380V立式安裝未包裝情況下 164kg功率這么大在國外功率已接近額定值,功率因數(shù)較高,約0.85附近,電機效率約0.9附近,實際消耗功率:P=1.732*U*I*功率因數(shù)*效率=1.732*0.38*18*0.85*0.9=9KW*1=9KW/h

不能大于原來的線徑。否則很難下線圈。Y112M4 4KW的電機,線徑1.20mm,單臺線 在希望減輕重量的架空高壓輸電線路中曾采取以鋁代銅的措施。目前從環(huán)境保護考慮,空11千瓦電機用多大銅線三相10千瓦電機,額定電流為20安培。啟動電流(電流)按20*2.5=50安培計算。銅線負載能力按5安培每平方計算。所以,50/5=10.應該配10平方毫米

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根據(jù)經(jīng)驗:三相電動機運行電流=功率X2單相電動機運行電流=功率X3但是對于小功率的電動機,該經(jīng)驗公式存在誤差,? 電動機運行電流=功率X3但是對于小功率的電動機,該經(jīng)驗公15千瓦的電機多重 15千瓦的電機多重. 15千瓦的電機多重 展開 我來答 夢想哥nice 展 標記三菱馬達 SFJRV 15KW 4P 380V立式安裝未包裝情況下 164kg功率這么大在國外

100kw三相電機電流200左右,而50平方銅線明敷載流量剛好200A。作短距可以?？紤]過載、增容以及線路電壓降,建議用70平方銅線。不能大于原來的線徑。否則很難下線圈。Y112M4 4KW的電機,線徑1.20mm,單臺線 在希望減輕重量的架空高壓輸電線路中曾采取以鋁代銅的措施。目前從環(huán)境保護考慮,空

不能大于原來的線徑。否則很難下線圈。Y112M4 4KW的電機,線徑1.20mm,單臺線 在希望減輕重量的架空高壓輸電線路中曾采取以鋁代銅的措施。目前從環(huán)境保護考慮,空動力部分,該車目前全系采用的是2.0T發(fā)動機一臺輸出功率為85Kw的電機組成的混動系統(tǒng),電機位于后橋,整個動力系統(tǒng)全部工作的時候的輸出功率為250Kw,峰值輸出扭矩5

千瓦,應用32安空氣開關,10平方銅線。用40安的空開,線路不遠的話用6平方的線可以啊,十平方優(yōu)點太浪費了在日常生活中,我們接觸的負載,如電燈、電視機、電冰箱、電風扇動力部分,該車目前全系采用的是2.0T發(fā)動機一臺輸出功率為85Kw的電機組成的混動系統(tǒng),電機位于后橋,整個動力系統(tǒng)全部工作的時候的輸出功率為250Kw,峰值輸出扭矩5

380伏,200千瓦直流電機用多大的電線,馬達該怎么算電線的大小。 200KW這么大,約1000A一根240為490A185為400A150為360A120為310A40度時的線是240了!千瓦,應用32安空氣開關,10平方銅線。用40安的空開,線路不遠的話用6平方的線可以啊,十平方優(yōu)點太浪費了在日常生活中,我們接觸的負載,如電燈、電視機、電冰箱、電風扇